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Rare Porsche Parts
Ammortizzatore per Porsche 924 2.0 931 944 -'84 Bilstein B6 POSTERIORE
Ammortizzatore per Porsche 924 2.0 931 944 -'84 Bilstein B6 POSTERIORE
Prezzo di listino
£191.15 GBP
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Se il veicolo durante la guida su strade sconnesse o premendo più volte da fermo risuona, gli ammortizzatori potrebbero essere difettosi e devono essere sostituiti. Anche scricchiolii e cigolii ne sono un indizio. Qui ottieni un paio di ricambi di alta qualità del marchio Bilstein. Nella maggior parte dei casi, oltre al ricambio originale B4, nel nostro negozio potete trovare anche varianti sportive B6 più rigide e B8 accorciate. L'ammortizzatore è adatto a tutte le Porsche 924 e 944 fino all'anno modello 1984.
Già nel 1873 August Bilstein fondò l'azienda AUBI a Ennepetal e iniziò nel 1954 con lo sviluppo e la fornitura automobilistica di ammortizzatori a gas monotubo. Poco dopo è seguita la produzione come produttore di primo equipaggiamento per produttori di automobili di fascia alta. Dopo l'acquisizione di Krupp Stahl AG nel 1991 e la fusione con Thyssen nel 1997, la società fu ribattezzata ThyssenKrupp Bilstein GmbH. Nel 1961 l'azienda entrò nel settore delle corse, equipaggiando in particolare Porsche e vetture da corsa di Formula 1. Da allora Bilstein è sinonimo di qualità eccezionale e offre diversi concetti di soluzioni per molti produttori premium. Attraverso il costante miglioramento e innovazione, a partire dal 2004, in collaborazione con Porsche AG è stato sviluppato il concetto DampTronic, che ha consentito la regolazione continua del sistema di smorzamento durante la guida.
Numeri di riferimento:
477513031A
477513031B
477513031C
477513031E
477513031H
94433303100 , 944.333.031.00, 944 333 031 00
477513031J
477513031
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Già nel 1873 August Bilstein fondò l'azienda AUBI a Ennepetal e iniziò nel 1954 con lo sviluppo e la fornitura automobilistica di ammortizzatori a gas monotubo. Poco dopo è seguita la produzione come produttore di primo equipaggiamento per produttori di automobili di fascia alta. Dopo l'acquisizione di Krupp Stahl AG nel 1991 e la fusione con Thyssen nel 1997, la società fu ribattezzata ThyssenKrupp Bilstein GmbH. Nel 1961 l'azienda entrò nel settore delle corse, equipaggiando in particolare Porsche e vetture da corsa di Formula 1. Da allora Bilstein è sinonimo di qualità eccezionale e offre diversi concetti di soluzioni per molti produttori premium. Attraverso il costante miglioramento e innovazione, a partire dal 2004, in collaborazione con Porsche AG è stato sviluppato il concetto DampTronic, che ha consentito la regolazione continua del sistema di smorzamento durante la guida.
Numeri di riferimento:
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